Dækmål: alt hvad du behøver for at vælge rigtigt

Overvejer du at skifte dine dæk og er i tvivl om de rigtige dimensioner? Vi hjælper dig!

At forstå dækmål er afgørende for det rette valg og for bilens rigtige funktion. Uanset om du vil udskifte dine nuværende dæk eller ændre dimensionerne for bedre ydeevne eller udseende, forklarer vi alt, hvad du behøver at vide om dækmål.

Kender du allerede dine mål? Indtast dem i vores søgemaskine og klik på 'sammenlign'!

Søg efter dine dimensioner

Hvilke dækmål er mest populære?

Vi viser her hos Daek-Sammenligning.dk de dækmål, som brugerne har foretrukket i løbet af de seneste 12 måneder. Klik på et link for at gå direkte til bedste priser og alle nyttige oplysninger om disse mål.

Top dækmål til personbiler og SUV

Top dækmål til 4x4

Top dækmål til motorcykel

Top dækmål til varevogne

Top dækmål til lastbiler

Hvordan aflæser man dækmål?

Europæiske dækmål (Metric eller Hard Metric)

Dækmålet står på dækkets sidevægslabel og har typisk formatet:

  1. 205: Dækkets bredde i mm.
  2. 55: Højde profil (højde/bredde i procent).
  3. R: Radialkonstruktion.
  4. 16: Indvendig diameter (fælgstørrelse) i tommer.
  5. 91: Belastningsindeks.
  6. V: Hastighedskode.

Amerikanske dækmål

P-Metric og LT-Metric

Begge følger metrisk format med foranstillede P for ‘Passager’ eller LT for ‘Light Truck’ (varevogn).

Eksempler: P215/65 R15 eller LT245/75 R16

Flotation-dæk – 4x4

Brugt til terrændæk og visse 4x4-køretøjer, kaldet Flotation Tire, hvor dimensionerne angives i tommer uden højde/breddeforhold.

Eksempel: 31x10.50 R15

  1. 31: Dækkets samlede diameter i tommer
  2. 10.50: Dækkets bredde i tommer
  3. R15: Fælgens diameter i tommer

Hvor finder jeg dækmål?

For at finde de rigtige mål til dit køretøj kan du:

  • Se bilens manual: Serienmonterede og valgfrie dæk er listede.
  • Tjek dørrammen (førerside): Anbefalede mål og dæktryk står her.
  • Tjek tankdækslet: Nogle producenter sætter et mærkat med dækmål her.
  • Læs dine nuværende dæk: Målene er indgraveret på siden.

For en dybere forståelse, se vores side « Sådan læser du et dæk? ».

Alt om ændring af dækmål

Hvorfor ændre dækmålet?

Greb

Udseende

Pris

Tilpasning

Du kan overveje at ændre dine dækstørrelser af flere årsager:

  • Bedre ydeevne: For at forbedre vejgreb eller reaktionsevne.
  • Æstetik: Give bilen et mere sporty eller personligt look.
  • Tilgængelighed og pris: Lettere at finde alternativer eller billigere dæk.
  • Tilpasning til kørselsforhold: Forberede bilen til specifikke forhold (off-road, sne, osv.).

At ændre dine dækmål er ikke uden konsekvenser. Det vil påvirke dit køretøj, og du bør afveje fordele og ulemper, især ved større fælgdiameter og lavere profil.

De vigtigste fordele ved dækmålsændring

  • Bedre vejgreb (tørt): En bredere kontaktflade giver bedre vejgreb i sving.
  • Hurtigere styrereaktion: Lavprofildæk giver skarpere og mere præcis styring.
  • Forbedret æstetik: Større fælge og dæk gør bilen mere dynamisk.
  • Kortere bremselængde: Øget kontaktflade giver bedre bremsning på tørt underlag.
  • Stabilitet ved høj hastighed: Bredere dæk bidrager til stabilitet.
  • Speciel tilpasning: Mulighed for at tilpasse bilen til særlige formål (sport, off-road).

Ulemper ved dækmålsændring

  • Øget omkostning: Større fælge og dæk er typisk dyrere.
  • Højere aquaplaning-risiko: Bredere dæk evakuerer mindre vand.
  • Øget brændstofforbrug: Højere rullemodstand og vægt påvirker forbruget negativt.
  • Mindsket komfort: Lavprofil-dæk absorberer bump mindre effektivt.
  • Øget støj: Bredere dæk er ofte flere decibel højere.
  • Dårligere vinterydelse: Bredde dæk har ringere greb i sne.
  • Ændret køreadfærd: Kan påvirke hastighedsmåler og generel kørekarakteristik.

Dækmålsændring: syn og forsikring

IT VL (syn af lette køretøjer) kræver, at dækket er i en af producentens godkendte størrelser eller matcher TNPF‑ækvivalenser (F5‑formularet).

Forsikringsselskaber accepterer normalt godkendte dæk, men kontakt dem inden ændring for at undgå afvisning ved skader.

TNPF‑dimensionsekvivalenser

TNPF fastsætter standarder og ækvivalenstabeller for dækdimensioner i Danmark. Brug disse tabeller eller konsulter en fagmand for at sikre sikkerhed og lovlighed.

Kan vinterdæk have en anden størrelse end sommerdæk?

Vinterdæk kan være smallere for bedre trækkraft på sne og lavere aquaplaning‑risiko. Følg bilfabrikantens anvisninger og TNPF-tabellen.

Eksempel på dækmålsændring

Eksempel på dækændring

Vi sammenligner her 195/65 R15 med 205/55 R16 dækmål.

Dækkets bredde:

  • 205 mm: for 205/55 R16.
  • 195 mm: for 195/65 R15.

Dækkets profilhøjde:

  • 55% af 205 mm (205/55 R16 = 112,75 mm).
  • 65% af 195 mm (195/65 R15 = 126,75 mm).

Fælgdiameter:

  • 16 tommer = 406,4 mm (205/55 R16).
  • 15 tommer = 381 mm (195/65 R15).

Dækkets totale diameter:

  • 631,9 mm for 205/55 R16 (2×112,75 mm + 406,4 mm).
  • 634,5 mm for 195/65 R15 (2×126,75 mm + 381 mm).

Indvirkning på bilen

  • Køreegenskaber: Bredere, lavprofil-dæk giver bedre greb og respons.
  • Komfort: Højprofil-dæk absorberer ujævnheder bedre.
  • Forbrug: Bredere dæk kan øge brændstofforbrug.
  • Udseende: 16‑tommers fælge giver et mere sporty look.

Komfort

Greb og respons

Brændstofeffektivitet

Sporty look